Verde

Tuti, Omar y Randy 1990

Tres excelentes rutinas por tres de los mejores flatlanders que ha tenido el país.
Dejen comentarios aquí o envienlos a rlopezcolon@yahoo.com:

Alejandro + St. Martin Footjam

Alejandro Marques presenta su Saint Martin Footjam:

Pa' Voodoo 2012!

Ya se esta llenando la lista de los competidores en el Voodoo Jam de 2012.
Si se fijan, ya Juan y Ramón se colaron :)

Pro

Waldemar Fatkin – Germany - Autumbikes, deepbmx, gshock, sport import, odysseybmyx

Art Thomason —- Texas – Hoffman Bikes
Bo Wade ———– California - Quamen Bikes, Team Pralex
Matt Wilhelm —— Illinois - Hoffman Bikes, Pin Head, & Dan’s Comp

Alex Jumalin ——- France – St. Martin Bikes , Pull In

James McGraw —- Colorado -

Stephan Kornely – Germany - Felt bikes germany, sport import, cyclus

Terry Adams ——- Louisiana - Red Bull, Odyssey, Flatware, Dans Comp, Raising Canes, Freegun, Proskin bands

Matthias Dandios – France - Red Bull, SuperB, Odyssey, Flatware, Vans, Orange, G Shock, Pull In

 AMATEUR

Alan Young ———— Indiana

Edward Jodie ———- New Mexico

Bryan Huffman ——– North Carolina

Juan Caldera ———– Puerto Rico

Prasheel Gopal——— Canada

Brad Wright ———— Texas

Zunwu Zhou ———– Kansas

Martín Inda ———— Mexico

Johnny Tamayo ——- Texas

Ramon Lopez-Colon — Puerto Rico

Eric Wright ————- California

Sean Maher ————- Massachusetts
Cesar Calderon ——— Texas

Alex Poirier ————- Canada

Rennace Tomko ——– Louisiana

Novice

John Simmons —- Georgia

Leland Lavender — Arizona

 

 

¿Quién mantiene a quién?

ESTADOS UNIDOS EXTRAJO MÁS DE 58MIL MILLONES DE DOLARES DE PUERTO RICO
A CAMBIO DE UNOS 5MIL MILLONES SOLO EN EL 2008
Fuente: Junta de Planificación y Banco Gubernamental de Fomento
Preparado por: Doctora en economía y profesora de la Universidad de Cayey, doctora Rosario Rivera y presentado en El Circo de la Mega.
DATOS PARA EL AÑO 2008
	(En millones $)
APORTACIONES FEDERALES AL GOBIERNO ESTATAL	2,704
(Lo que reciben las agencias locales)
TRANSFERENCIAS OTORGADAS A LOS INDIVIDUOS Y PAGOS DEL S.S.MEDICARE, ETC.)	1,923
(Fondos para el PAN, WIC, Plan 8, becas Pell, etcetera)
TRANSFERENCIAS FEDERALES (PREPAGADAS) DEVENGADAS POR LOS INDIVIDUOS EN PR
(Seguro Social, Medicare, veteranos, retiro y otros)	8,902
TOTAL DE TRANSFERENCIAS DE LOS ESTADOS UNIDOS A PUERTO RICO	13,529
MENOS DINERO DEVENGADO EN PUERTO RICO	8,902
AYUDA NETA DIRECTA DESDE LOS ESTADOS UNIDOS A PUERTO RICO			4,627

ECONOMÌA AMERICANA
IMPORTACIONES DE MERCANCIA DESDE LOS ESTADOS UNIDOS	22,600
(Fondos para el PAN, WIC, Plan 8, becas Pell, etcetera)
RENDIMIENTO DE CAPITAL QUE SE VA DE PUERTO RICO A LOS ESTADOS UNIDOS	34,000
(Ganancias que regresan a los Estados Unidos por operaciones de multinacionales
federales en Puerto Rico como SAMS,Wallmart, Walgreens, etc.)
LEY DE CABOTAJE	1,500
(La ley de Cabotaje nos obliga a utilizar la marina mercante de los Estados Unidos para
manejar la carga entre los Estados Unidos y Puerto Rico. La Marina mercante americana
es la más cara del mundo. Cada familia puertorriqueña paga unos $2,000 al año en exceso
de costos en todo lo que compra que viene de U.S.A. solo por transportaciòn)
TOTAL			58,100
DIFERENCIA A FAVOR DE U.SA. EN MILLONES DE DOLARES			53,473

la Morcilla Prieta, color de tu carne...

...tu tendrás que darme, por que estoy hambriento.

Bike Check- Ramón

Hace unos meses atrás probé el cuadro Holiday de Jungle Rider y me pareció un producto muy bien pensado. La versión que tengo es la de 18.4". Aunque su geometría no es la que tradicionalmente prefiero, me sorprendió lo buena que me resultaba para muchos de los trucos que estoy haciendo en el presente.

El triángulo trasero es una belleza. La extensión de 12.8" en los "chainstays" es perfecta para trucos en la rueda de atrás. Es importante mencionar que los tensores de cadera integrados del cuadro son los de mejor diseño entre todos los que he visto y probado (mucho más firmes y fáciles de ajustar que los St Martin o Suelo).

Las placas de refuerzo soldadas en el tubo superior ("top tube") alivian cualquier preocupación sobre la fortaleza del triángulo delantero del cuadro. Fue una decisión muy sabia utilizar un diseño tradicional en el ángulo de unión del tubo superior y el tubo del asiento ya que al estar a esa altura ambos tubos de apoyan mutuamente sin tener un perfil muy alto en el cuadro. Es realmente cómodo para pasar los pies sobre el cuadro en trucos como whiplashes.

A pesar de tener tubería con grosor más ancho que otros en el mercado se siente muy liviano. A pesar de que no me agradan los huecos que tienen el "head tube" y la caja (bottom bracket) estos eliminan peso innecesario de manera eficiente.

La calidad de la pintura es excelente.

Este cuadro me recuerda el Ares Garuda en su manejo, con la gran diferencia del ángulo del asiento. El Jungle Rider es de 70 grados mientras que el Garuda es 73 grados. Esta pequeña diferencia hace del Holiday un cuadro espacioso a pesar de ser corto.

En general es un cuadro magnifico con diseño de BMX tradicional que funciona muy bien para lo que hago hoy día en bicicleta.

Aquí la lista de piezas:
cuadro/frame: Jungle Rider Holiday 18.4"
Horquilla/fork: Jungle Rider Black Scorpio
manubrio/handlebar: Sick Child Seven 3s 9"
poste/stem: Flatware
headset: Odyssey./Arestic (piezas mezcladas)
cabillos/grips: Flatware Cufflinks 158mm
bar ends: FlyBikes
Tornillos horquilla/headcap bolt: Tree Bikes
manivelas/cranks: St Martin Evo V1 150mm
estrella/plato/sprocket: Profile Nano Imperial 18t
pedales/pedal: Wellgo mini (con las puntas limadas/with grind down pins)
bottombracket: Blitz/Zion
cadena/chain: KMC
asiento/seat: Deep/Infinity (base pivotal Deep con forro Infinity de Kevlar)
prensilla de tubo de asiento/seat clamp: Coalition
tubo de asiento/seatpost: St Martin Pivotal
rueda de frente: Odyssey Quadrant rim, DK Alpha hub 36, goma Odyssey Frecuency G Plyte 1.75
rueda trasera: Odyssey Quadrant rim, Taska UFree freecoaster, goma KHE Mac 1.75
pegs: Sequence Pirate de plástico

modificaciones: El manubrio esta cortado a 25" de ancho, los pedales fueron limados hasta gastar las puas de agarre por completo, muchas piezas mezcladas entre marcas distintas.